最近亞馬遜正在悄無聲息地對(duì)FBA倉庫下重手大改革，準(zhǔn)備用一種全新的多層倉庫模式替換當(dāng)下的傳統(tǒng)倉庫！

這兩天外媒扒出了亞馬遜從去年到現(xiàn)在一直在拿地，在美國各州已經(jīng)拿下了超過4000英畝的土地。前段時(shí)間亞馬遜還公告說要縮減FBA倉庫的面積，怎么這還在拿地買地？

我研究了一下，亞馬遜往期新增倉庫的模式，一般是通過跟開發(fā)商的合作，以租賃的方式擴(kuò)充倉庫數(shù)量和面積，只會(huì)對(duì)原本的倉庫進(jìn)行簡(jiǎn)單改造和修正，這其實(shí)是很多供應(yīng)商都會(huì)在做的一種成熟模式，倉庫這種東西技術(shù)含量又不高，買不如租。

有內(nèi)部消息透露出，亞馬遜的確在縮減倉庫的面積，甚至對(duì)于一些已經(jīng)到期的倉庫處于業(yè)務(wù)的考慮也不再續(xù)約。而亞馬遜也的確在拿地，拿下的這些地皮可就有意思了，和純粹的倉庫用地不一樣，亞馬遜拿下的這些地塊都有一個(gè)特點(diǎn)，都有著十分寬松的土地使用條件，這些地塊幾乎可以用于做任何事情。而且這些地塊都有非常好的地理位置條件，距離人口密集區(qū)很近，地價(jià)昂貴，通常這些地塊不會(huì)用來當(dāng)倉庫。

這里可以結(jié)合亞馬遜鮮為人知的一個(gè)倉庫來看，早在2020年，亞馬遜同樣是收購了一塊位于美國和墨西哥邊境上繁華工業(yè)區(qū)邊上的小地皮，價(jià)格非常昂貴，采購單位成本遠(yuǎn)超同期亞馬遜其他倉庫的成本。在這個(gè)地皮上，亞馬遜建造了一座40米高的超高倉庫，而別的FBA倉庫一般20米都不到。超高層倉庫也至此一座沒有第二家，這顯然是帶有試驗(yàn)性質(zhì)的一個(gè)倉庫，測(cè)試高層倉庫的運(yùn)轉(zhuǎn)模式。

玖玖星選（英文名：JOJOBUY）是久久國際集團(tuán)（英文名：JVV GROUP）旗下的面向東南亞市場(chǎng)打造的細(xì)分類目（家居）跨境電商平臺(tái)。JOJOBUY總部位于馬來西亞吉隆坡，中國總部位于杭州，銷售包括室內(nèi)外家具，燈具，廚具，電器等幾十種家居品類，打造東南亞全品類家居平臺(tái)，在吉隆坡、馬六甲都設(shè)有辦公室和倉庫。

超高層倉庫帶來的是什么趨勢(shì)

亞馬遜此前對(duì)外宣傳的時(shí)候，提到了退居幕后的姐夫的商業(yè)遠(yuǎn)景，“讓在線購物就像逛商店一樣令人愉悅”，力圖把配送時(shí)間進(jìn)一步縮短，姐夫希望消費(fèi)者購物可以在5小時(shí)內(nèi)送達(dá)，這對(duì)倉庫位置和調(diào)度模式提出了相當(dāng)嚴(yán)苛的要求，

地段好，接近消費(fèi)者配送目的地的區(qū)域地價(jià)都很貴，超高層倉庫就是解決這個(gè)問題的一種模式，把倉庫往高了拔，即便在市中心組下小面積地塊，也能達(dá)到一定配送和存儲(chǔ)能力。

這種超高層倉庫的內(nèi)部的自動(dòng)化程度很高，有參觀過內(nèi)部的稱，超高層倉庫內(nèi)部的調(diào)度和配送流程，看起來更像是制造工廠一樣。這種超高層的倉庫一方面更加接近配送目的地，可以有效減少配送時(shí)間，另一方面高度自動(dòng)化的管理和配送流程可以減少大量人工成本，而且還可以無縫對(duì)接亞馬遜押寶的無人機(jī)配送。

所以盡管建造成本很高，亞馬遜還是打算擴(kuò)大這種新型倉庫的規(guī)模，一定程度上替代現(xiàn)有的傳統(tǒng)倉庫。未來這種超高層倉庫甚至可以轉(zhuǎn)型為倉儲(chǔ)式購物門店，類似于宜家，來和亞馬遜在零售行業(yè)內(nèi)的老對(duì)頭們爭(zhēng)奪線下份額。

這個(gè)模式又科幻又未來，短期內(nèi)咱們賣家肯定是看不出太多成效的，而且無人機(jī)，自動(dòng)化這都是要大把大把砸錢的玩意，搞不好下半年又要漲一次FBA費(fèi)用，那可真的就坑爹了。大家這次Primeday要好好備戰(zhàn)，亞馬遜自己想都靠著這個(gè)活動(dòng)翻身，咱們沒理由不搭一下便車。